После постройки Фоккера прошло время, и как не странно захотелось что то построить. Вопрос выбора модели долго не стоял. Летающее крыло построить собирался давно да вот все руки не доходили. Материал остается прежним ламинированная потолочная плитка. Цель постройки попробовать новые полетные какчества и обучения ребенка пилотированию радиомоделью. Чертеж модели взял с сайта Уфимских моделистов. Но всеже изменения в конструкции будут. Н сегодняшний день удалость сделать следующее:
Сегодня удалось сделать "моторамму" и усилить конструкцию. Согласно чертежа центр тяжести должен находиться в 135 мм от задней кромки. Слово от "задне кромки" цитирую не изменяя!. Попробовал проверить центровку на своем крыле с планируемой начинкой - пуля в пулю.
А вот и изменения в конструкции. 1. Вклеил задние части нервюр для жосткости; 2. Места для крепления серв. Установка серв на крыле тупо на двух сторонний скоч для меня дико. Поэтому каждая в своем кармане; 3. Небольшие "шахты" что бы устанавливать сервы не ломая конструкцию.
Верхняя обшивка уже вырезана и отпрофилирована на горячей трубе отопления. Это позволит ее приклеит без всяких проблем.
Сегодня облетал крыло! На полетах присутствовали Юра и Валера. Было сделано три полета. 1. Первый полет был коротким. Большие расходы. Черезчур резкая управляемость. 2. Расходы уменьшены в половину, установленна экспанента +45% (+ на JR для тех кто не вкурсе). Сразу все стало на свое место. Полет показлся мне довольно шустрым но и планирование модели хорошее. Виражи модель проходит по мелкому радиусу (летали за моделкой а там пятачок маленький), удивительно но при прохождении поворота модель закладывает крутой вираж и не сваливается, наверное сказывается наличие килей на заканцовках крыла. Посадка с выключеным мотором на пузо, очень был удевлен как отрабатывает пена+скоч. После посадок все целое и не вредимое.
Теперь минусы. 1. Моя винтомоторная группа дает отсечку контроллера на максимальных оборотах. По этой причине были крэши на самодельных бипланах. Надо заметить очень напрягает. Поэтому хочу поставить более мощный контроллер. 2. В ходе строительства модели центровка попадала в нужную точку, но после установки на готовой модели всей электроники центровка ушла на зад. Конечно этот факт меня не порадовал. После установки дополнительной батареи на нос крыла (закрепив его скочем) центровка стала чуть-чуть передняя. Триммером элевоны приподнял вверх, с таким баластом и летал. Далее планирую в место дополнительной батареи насыпать свинцовой дроби в носик и залить клеем через термо-пистолет. Благо есть для этого специальный отсек(смотрите на фото постройки). Набрать этим вес не боюсь, та как модель с этим весом летает и довольно комфортно.
Общее впечатленее самолет произвел хорошее. Думаю что данная модель подходит для новичков и для опытных пилотов как по управляемости так и по постройке(неделя работы и четыре листа ламинированой потолочной плитки по 25руб).
Жду Ваше мнение....
Всем ясного неба
Сообщение отредактировал alexermol - Воскресенье, 18.04.2010, 22:42
Скоро эта хреновина (а вернее Вжик) и у меня взлетит.
А пока - я прячу сервы внутрь крыла, правлю выкос мотора, переделываю на дерево материал гондоллы под электронику. Гондолла снизу - делает некий тренерский вариант Вжика. Чтобы это всё сделать - пришлось перебрать всё крыло. Особенно забавно было в собранном крыле сверлит каналы для прокладки проводки до двух сервомашинок. Можно было и снаружи уложить провода, но что-то я решил рискнуть. И получилось. Дальше - буду сразу на этапе запенивания модели укладывать микро-каналы из бумажных трубочек для проводов серв.
Есть спудные сомнения что облет совершиться гораздо раньше чем открытие сезона. Полеты на самолетах были бы полностью безопасны, если бы не было земли.....
По снежку, кстати, хорошо облетывать новую технику небольших размеров. у меня в конце февраля именно снег спас модель от краша из-за ошибки ассистента на запуске. отделался сломаным винтом и сдохшей сервой. через полчаса все-таки состоялся успешный полет. Если бы не снег - последствия были бы куда серьезнее.
А, я смотрю, количество летающих крыльев в Хабаровске упорно растет ! Скоро еще я новые батареи для своего получу, и оно обретет вторую молодость.
Вопрос выбора модели долго не стоял. Летающее крыло построить собирался давно да вот все руки не доходили. Материал остается прежним ламинированная потолочная плитка. Цель постройки попробовать новые полетные какчества и обучения ребенка пилотированию радиомоделью. 
Чертеж модели взял с сайта Уфимских моделистов. Но всеже изменения в конструкции будут. 
