Здравствуйте, доброго Вам времени суток! Новичков принимаете? Тогда представлюсь - меня зовут Владимир, мне 49 лет, живу в Хабаровске в Южном, работаю водителем в одной из больниц города, в 83-м закончил наш политен - автомобильный факультет по специальности " Двигатели Внутреннего Сгорания". Моторы люблю с детства, отсюда и моё увлечение - собираю всё, что kасается модельных двигателей внутреннего сгорания и старинные книги по моторам. Начал это дело давно, в 80-х годах, купил синюю книжку И . Калины, потом штук 5-6 моторчиков, пожужжал во дворе, потом жена-дети и всё заглохло как без топлива двигло. А год назад наводя очередной шмон в гараже откопал двигатели, сердце защемило как при встрече с первой любовью, жутко расстроился по утраченному времени и бросился нагонять упущенное. Обратился к некоторым "старым" моделистам в городе, огромное им спасибо, помогли на первых порах и движками и литературой. Теперь пытаюсь разыскать единомышленников-соратников-коллекционеров, может кто-то в Хабаровске и его окрестностях тоже серьезно сидит на этой теме? Откликнитесь - как говориться: "дорога легче, когда есть добрый попутчик". Знаю из Инета , что на западе таких как я много. Цель свою вижу в следующем - создать по мере сил и возможностей что-то вроде минимузея микродвигателей. Хочу что бы всё, что когда-то летало-плавало-ездило-просто жужжало , ставило рекорды, приносило победы, спортивные звания, отнимало время и силы, создавалось трудом и с любовью не закончило свою жизнь на свалке. Конечно, это всё останется в Интернете, в памяти, в книжках и на фото и видео, но там нельзя их потрогать, повертеть со всех сторон, ощутить тяжесть в руке и особый моторный запах. Коллекция у меня ПОКА небольшая, все расхожие модели двигателей. Сдерживает это дело в первую очередь отсутствие средств (при моей официальной з.п в 15 рублей ( жена знает про 13) особо не разгонишься. Написал Ромке (Абрамовичу), попросил занять денег, тот ответил, извинился, сказал что сам на нуле, какие-то у него проблемы с Челси" (шутка, конечно). Базируюсь я со своим хозяйством с своем боксе -мастерской на 5-й лодочной станции. У кого есть желание взглянуть -милости прошу в гости - шашлык сварганим, пообщаемся. Планирую сделать передвижную экспозицию и вывозить её на своем м/грузовичке на соревнования, слёты и т. д. , т. е. , что бы это всё не лежало мертвым грузом под замком. Конечно, демонстрировать пару десятков двигателей несерьёзно и несолидно. Отсюда у меня ко всем читающим эти строки большая просьба: вспомните на досуге, пошуруйте по загашникам, может быть у Вас или у кого из знакомых есть что-нибудь из моторной темы- интересует всё- старые, "убитые", заюзаные движки, детали от них, литература по ДВС. Нужное или дорогое сердцу не прошу, дорогое по цене просто не потяну. Буду рад даже всякой мелочевке. Главное - не выбрасывайте. Обещаю, все пойдет в дело - ничего не продам, не про... ру и не разбазарю. Чего надыбаете- позвоните - подъеду. Если сгоряча отдадите лишнее, а потом пожалеете - верну в любой момент. Каждому дарителю-меценату гарантирую маленький, но очень старинный сувенир-талисман на удачу! Мои координаты тел. 8 962 503 98 40 или 63-98-40 Мыло Dizel-OK@list.ru Спасибо за чтение- терпение . С уважением Владимир - DizelьOK
P.S. Если никто не откликнется - не беда. Я всё сделаю сам, я как дизель, я тяговитый. Только с Вашей помощью, парни, дело пойдет быстрее. Так что, как говорил О.Бендер : "помогите кустарю - одиночке с мотором" Всем взлёт = посадка !
На мой взгляд - Бред Безценных Идей. Впервую очередь кто прийдёт смотреть на ваши моторчики, если даже и прийдут - то это люди которые ооочень далёкие от RC. И ничего толкового из этого не выйдет. Истории про каждый экспонат направление интерестное, но тоже ничего хорошего. Можно на сайте статьи разместить у людей будет интерес посмотреть на двигло годов 70-х которое там заняло гдето какоето место. И почитать про него тех характеристики и ужаснуться от того на чём люди летали. Вот и весь Интерес! Я думаю затея безполезная!
"Пусть безумная идея, не ругайте сгоряча"...-это Высоцкий, если помните. Хотел поспорить-подаказывать, а потом плюнул! Видимо Вы мою идею прочитали наискосок. Наверное Вы не сторонник всяких музеев и хранилищ истории, а я бы с удовольствием смотался в Аугсбург или Мюнхен и посмотрел на первые Дизели,"ужаснулся" их внешнему виду и тех. характеристикам, "попенял" бы Великому Инженеру Рудольфу Дизелю, что он не допёр как сразу сделать такой движок, как у меня под капотом (извините за ёрничество).Ну причём здесь только RС,я смотрю на вещи шире, а на этот сайт вышел, потому что на сайте любителей пива или горшечных растений мне точно вряд ли помогут.И трачу я своё свободное время и средства не на употребление мочи, которую нам продают как пиво(кто пил Пиво, как я в 70-х, тот знает о чём я говорю) и не на пустопорожние разговоры, а на дело которое прежде всего нравится мне самому. А будет ли оно полезно ещё кому-то - покажет время.
Привет, парни! Это я, DizelьOK ! Подвожу предварительные итоги. Прошло 2 недели ,как я" ударил в моторный колокол" и пока ни одного звонка, ни винтика, ни гаечки, хотя 90 просмотров и 4 комментария. Не поверю, что то чем я занимаюсь больше никого не интересует. Или мне не верят, что это всерьез и надолго, что может быть я все сдаю на Молоток.ру. Может быть кого-то убедит тот факт ,что я за это время устроился на вторую работу и уже купил на лодочной 2-й бокс специально под свой музей (правда он в ужасном состоянии, зато по лодочным меркам огромный -9 квадратов, но при желании всегда можно из г. сделать к. и хорошо что жена не знает и спокойно отдыхает на море) Если бы не тащилась за мной эта "сладкая парочка" - нехватка времени и денег, то я бы уже давно продвинулся вперед, по Инету можно купить очень много. Так что не стесняйтесь, меценаты - дарители, звоните, я всегда готов к контакту. Владимир
Не ну е мое - уже давно плюнул на старые Советские моторы и по выбрасывал - нафик. очень жаль конечно - но все течет все меняется думаю, что и японцы в музее пригодятся
Владимир от меня предложение - давайте фото ваших экспонатов разместим у нас на сайте + описание к каждому движку, информацию по экспонату от куда попал в Ваш музей (если конечно информация по меценату не конфиденциальна). Я думаю у каждого находящего у Вас мотора есть своя хоть маленькая история. На чем стоял, где так сказать жужжал, да хо тябы сколько эта штука могла стоить в годы "её" так сказать рождения-изготовления. Очень многое в нашем деле зависит от правильной силовой установки, а Ваш музей это история, а свои историю надо знать. Почему то вспомнилась строка из одной старой песни - а вместо сердца пламеный мотор...
Предложение, конечно, интересное , но время- время...Мне то моторы отдавали ,считая их хламом, да и хозяива их бывшие изрядно повзрослели, ну об одном "тигрёнке" я ищё смогу доподлинно всё узнать, а по остальным...Смысл моего письма - затормозить процесс выбрасывания истории на свалку. Фотки обязательно скину, просто не хватает времени привести всё в порядок, а к весне сделаю из экспозиции конфетку.
характеристикам, "попенял" бы Великому Инженеру Рудольфу Дизелю, что он не допёр как сразу сделать такой движок, как у меня под капотом (извините за ёрничество).Ну причём здесь только RС,я смотрю на вещи шире, а на этот сайт вышел, потому что на сайте любителей пива или горшечных растений мне точно вряд ли помогут.И трачу я своё свободное время и средства не на употребление мочи, которую нам продают как пиво(кто пил Пиво, как я в 70-х, тот знает о чём я говорю) и не на пустопорожние разговоры, а на дело которое прежде всего нравится мне самому. А будет ли оно полезно ещё кому-то - покажет время.
А где находится 5-я лодочная? 
